車屋WEB担当の日記

前回お伝えした、ベンツSクラスW220のエアサストラブルについての続きです。

今回はその原因と症状の進行について説明します！

まず、原因はカンタンなことです。
ただし、対処を怠ると傷口を広げ思わぬ出費に繋がります・・・

下の画像を見てください。
ボンネットを開けたらスグに見ることができるエアサス部分です。



原因はエアサスのエアーを送るところの「ひび割れ」「バルブの劣化」です。

エアーが漏れ出すと、

コンピューターセンサーが働き、リレーが回ります。

そして、次の写真のような警告がメーターパネルに表示されます。



※症状がひどい時は赤文字になります。
さらに症状が進行してひどくなると、エアーがどんどん漏れ出します。

すると、センサーがエアーをどんどん送れという信号を出します。

その結果、リレーが焼き付いてしまい、

最悪の場合はエアサス本体が焼き付いてしまいます・・・

エアサス本体を焼き付かせてしまうと、

ディーラーでは部品新品交換で約30〜40万円と言われています。
80万と見積もりされていた方もいます・・・まさに、最悪です・・・。

次回は、対策や各進行時点での修理費用について記載しますね♪


■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
ベンツの購入相談からテスター、修理、車検、高価買い取りまで♪
他店で購入のベンツもお任せください！　お悩み解決します！
大阪高槻　ニュー千里
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□